Reducción del tráfico vehicular mejora la calidad del aire en Ibagué, según Cortolima
Las jornadas del Día sin carro y sin moto en Ibagué no solo promueven una movilidad más sostenible, sino que también evidencian impactos positivos en la calidad del aire y en la reducción del ruido urbano. Así lo confirmó la Corporación Autónoma Regional del Tolima, Cortolima, con base en estudios técnicos adelantados en la ciudad.
De acuerdo con la entidad ambiental, la disminución del tráfico vehicular contribuye directamente a mejorar las condiciones atmosféricas. Desde 2020, las mediciones diarias y los promedios anuales de material particulado PM10 se han mantenido por debajo de los límites establecidos por la Norma Nacional de Calidad del Aire (Resolución 2254 de 2017). Aunque Ibagué cumple con los estándares ambientales vigentes, las jornadas sin carro demuestran que una gestión eficiente del tránsito puede optimizar aún más estos indicadores.
Cortolima explicó que, a través de un modelo de dispersión de contaminantes, se analiza el comportamiento de partículas como PM10 y PM2.5, así como gases como dióxido de azufre (SO2), dióxido de nitrógeno (NO2) y monóxido de carbono (CO). Este modelo permite identificar la relación entre las concentraciones de contaminantes, las fuentes de emisión, la topografía y las condiciones meteorológicas, facilitando la toma de decisiones basadas en información técnica y cartográfica.
Los principales focos de emisión en la capital tolimense se ubican en el centro de la ciudad y en el corredor de la avenida Mirolindo, zonas caracterizadas por alta densidad vehicular y fuerte actividad comercial y administrativa. Según la corporación, este comportamiento responde en parte a un modelo de movilidad monocéntrico y a las condiciones topográficas de Ibagué, factores que inciden en la congestión y en el aumento de emisiones.
En cuanto al ruido ambiental, el mapa estratégico elaborado por Cortolima señala que en el área urbana se superan los límites permitidos por la normativa, alcanzando niveles de hasta 80 decibeles (dB(A)), principalmente debido al tráfico vehicular. El estudio indica que cerca de 80.000 personas, especialmente en la comuna Uno, están expuestas a estos niveles.
